Поездки на личном транспорте
В этом сегменте продолжают действовать правила, принятые в 2017 году, никаких существенных изменений не предвидится. Детей разрешается перевозить только с использованием специальных удерживающих устройств. Выбор автокресла или иного оборудования для транспортировкиребенка осуществляется с учетом возраста и физических данных пассажира (рост, вес). Запрещено оставлять детей в салоне автотранспорта без присмотра взрослых даже на непродолжительный срок.
Штрафные санкции за нарушения:
- перевозка без удерживающего устройства – 3000 рублей;
- оставление без присмотра взрослого в авто – 500 рублей.
Дети до 7 лет
Дети с первого дня жизни и до достижения 7 лет могут находиться в движущемся автомобиле только в специальном автокресле, пристегнутый ремнями безопасности.
Младенцев перевозят в специальных люльках, детей постарше можно сажать в специальные бустеры, при условии, что эти устройства фиксируются штатными ремнями безопасности. Но родители должны знать, что бустеры не обеспечивают достаточный уровень безопасности. Только автокресло позволяет надежно зафиксировать тело и голову, благодаря чему шансы на сохранение жизни и здоровья ребенка в случае ДТП серьезно повышаются.
С 7 до 12 лет
Школьников разрешается перевозить на личном авто без автокресла при соблюдении следующих условий:
- дети находятся только на заднем сидении;
- для обеспечения безопасности используются штатные ремни безопасности.
Решение вопроса об использовать удерживающих устройств для детей школьного возраста оставлен на усмотрения родителей. Но необходимо понимать, что штатные системы безопасности рассчитаны на пассажиров весом не менее 36 кг и ростом более 150 см. Если ребенок еще не достиг таких физических параметров, то лучше продолжать использовать автокресло, выбрав модель, соответствующую росту и массе тела.
После 12 лет
Поскольку к 12 годам большинство детей достигают физических параметров, которые позволяют пользоваться штатнойсистемой безопасности авто, то для их перевозки пользуются правилами, принятыми для взрослых. То есть, во время движения авто подросток должен быть пристегнут ремнем, независимо от развиваемой скорости и категории дороги.
В чем можно катать в машине – кресле или люльке?
У родителей есть два варианта удерживающих приспособлений для младенца: специальное кресло или автолюлька. Оба устройства разрешены законом. И в чем перевозить новорожденного в машине, в большей степени зависит от его возраста, состояния здоровья:
Для малышей нескольких дней от роду лучше выбрать люльку, хотя существуют и специальные кресла 0+. В ней ребенок находится в горизонтальном положении, что естественно в этом возрасте и до 6 месяцев. Его тело будет полностью расслаблено, нагрузка на позвоночник и мышцы шеи – минимальна.
Ещё на AutoLex.Net:
Важные знания о карте водителей для тахографа, типы СКЗИ и ЕСТР
Это важно, ведь новорожденные еще не умеют сидеть и даже держать головку вертикально. И в полулежачем положении при резком толчке позвоночник легко травмируется
В автолюльке этой опасности можно избежать. В ней ребенку будет комфортно, а удержит малыша на месте пятиточечный ремень.
Для детей от полугода можно использовать автокресло. В этом возрасте малыш сможет находиться в полусидячем положении без ущерба здоровью. Автокресло надежнее, чем люлька фиксирует головку пассажира во время фронтального удара. А при спокойной езде и небольших толчках она не упадет на грудь малыша, то есть ему обеспечивается свободное дыхание.
Важно лишь верно выбрать угол наклона спинки кресла. Он должен быть не больше и не меньше 30-45 градусов
Специалисты уверены, что автокресло надежнее обеспечивает безопасность в критической ситуации, чем люлька. А возить в нем детей до 6 месяцев тоже не запрещено. И все же автокресло лучше использовать для непродолжительных и нечастых поездок (до 1,5 часов). При более длительном путешествии, а также если у ребенка есть проблемы со здоровьем, стоит выбрать люльку.
Важные моменты перевозки новорожденных
Водители с ребёнком измотаны ночными дежурствами возле кроватки новорождённого, и голова часто занята предстоящими делами.
Помимо усталости вести автомобиль могут мешать:
Порой люди ведут машину с драгоценным грузом и не концентрируются на дорожной обстановке. От руля отвлекают незначительные дела — например, водитель-мама вспоминает, что не накрасила губы, забыла ответить подруге или зарядить телефон.
Часто одной рукой шофёр ведёт автомобиль, другой выполняет отвлекающие действия — это может привести к аварии. Найдите безопасный участок, покиньте полосу движения, в спокойной обстановке перекусите, угостите или успокойте малыша, позвоните. Сделайте дела, даже если они кажутся мелкими и не требующими остановки ТС. Часто водители-родители мчатся по скоростной трассе с капризничающим малышом в попытке быстрее попасть домой. Человек не концентрируется, испуган или раздражён — риск аварии при этом возрастает. Лучше опоздать на приём к детскому врачу, чем попасть в инцидент на дороге.
Выехали – положите мобильный телефон или планшет в бардачок, не будьте беспечны. Даже разговоры по hands-free гарнитуре за рулем машины могут быть небезопасны. Использование гаджетов за рулём приравнивается к лёгкому алкогольному опьянению — человек «уходит» в виртуальный мир, забывает о том, что требуется двойная концентрация внимания, подвергая при этом жизнь малыша и других участников дорожного движения риску.
Известно, что родители маленьких детей спят меньше водителей-дальнобойщиков Постоянное недосыпание влияет на вождение — даже одна ночь без сна замедлит время реакции за рулем. Шофёр считает, что глаза открыты, но порой он попадает в короткий 3-4 секундный сон в движении, не осознавая этого. Чувствуете изнеможение, потерю сил и концентрации – сверните с дороги, найдите безопасное место и поспите часок в машине с закрытыми дверями и окнами.
Не оставляйте новорождённого одного в машине. Малыша берите с собой даже тогда, когда «выскакиваете на секундочку». И дело не в недобрых людях, которые навредят ребёнку — организм маленьких людей не может так же регулировать температуру тела, как у взрослых, и солнечный удар может наступить очень быстро. В прохладную же погоду новорождённый простудится и заболеет при «незначительном» снижении температуры.
Особенности вождения с малышом в салоне
Лихачество за рулём – это не признак крутости, а глупость, которую допускают некоторые водители. Резкий визг тормозов, удар столкновения с бордюром, ругань других участников движения пугают малыша. Стресс, громкий разговор и музыка приводит к нервным расстройствам, потере сна и аппетита. Психическое состояние после испуга может сказываться на психике ребенка ещё очень долго.
Помните о том, что везёте маленького ребенка — не стартуйте резко, тормозите мягко, уступайте дорогу спешащим водителям. Лечение последствий испуга дороже реноме и бравады.
Окружающая среда и ребёнок
- Не пользуйтесь освежителями воздуха — химия может быть вредна для грудничка;
- Сквозняк в жару остудит взрослого, ребёнок же может заболеть. Приоткрывайте окна передних дверей, если слишком жарко, не более;
- Кондиционер также может застудить малыша;
- В поездку берите знакомое для желудка ребёнка детское питание;
- Забудьте о курении, запах табака выветривайте до посадки новорожденного;
- Домашние животные и маленькие дети ездят отдельно — помещайте питомца в перевозку, чтобы он не достал до грудничка;
- Прогревайте ТС в холодное время года перед посадкой до 20 градусов.
Грудные дети требуют внимания и ухода — новорождённый не объяснит на словах свои потребности и желания, поэтому родители обязаны позаботиться о том, чтобы поездка прошла без слёз, капризов и травм. Следуя простым правилам, обеспечьте потомству комфорт, безопасность и приятное времяпрепровождение.
Какой штраф за отсутствие детского кресла в машине
Закон начал действовать в 2017 году и предполагает штрафы при обнаружении инспектором несоответствий. Увидев ребенка, проезжающего без специализированного сиденья, сотрудник Госавтоинспекции выпишет нарушителю штраф и оформит протокол
Для обычного физического лица наказание стоит 3 000 рублей. Для должностного лица наказание возрастает до 25 тысяч рублей, а размер штрафа для юридического лица составляет 100 тысяч рублей. Также установлены четкие сроки на оплату — 70 календарных суток с момента подписания и выдачи протокола водителю на руки. Для водителей, готовых вовремя выполнить свои обязанности, доступна скидка в размере 50 % от начальной суммы.
Перевозка детей на переднем сиденье
Родители часто затрудняются с выбором конкретной удерживающей системы. К сожалению, нельзя просто прийти в магазин и купить первое попавшееся, подходящее под вес и рост. Многое из того, что раньше разрешалось, теперь под запретом, но все еще есть в продаже.
Закон не проливает света на многие нюансы. Инспекторы руководствуются неведомыми инструкциями. А что же делать потребителю? Что можно, а что нельзя использовать? Можно ли установить в автомобиле бустер или бескаркасное сиденье, или нужно теперь только что-то дорогое на каркасе?
Бескаркасное кресло входит в группу адаптеров или относится к категории кресел? Однозначного ответа нет. Та же проблема касается бустеров, категории 2-3. Для маленьких детей они могут быть расценены как неподходящие. Однако нечеткость формулировок может запутать водителей.
Но обойтись совсем дешевым вариантом, вроде тканевого дополнения к ремню теперь не получится. Закон это прямо запрещает. И здесь двойственного толкования быть не может. Перевозка детей с использованием адаптера запрещена.
Удерживающая система, согласно ПДД, должна соответствовать техрегламенту ТС (таможенный союз). Указанный документ согласуется с аналогичным европейским, поэтому качественные зарубежные модели подходят под требования российского законодательства.
Обычно для крох до полугода применяют люльки. Деткам до 3 лет наилучшим образом соответствует кресло. А начиная с 3-летнего возраста уже можно применять бустер или кресло. Таким образом, самым маленьким подходит только люлька или кресло. Упрощенные решения для них неприменимы.
Советы по перевозке младенца зимой
В зимнее время ГИБДД рекомендует снимать с детей толстую верхнюю одежду прежде, чем пристегивать ремнями безопасности. Планируется даже система штрафов, регламентирующая толщину слоя одежды, которая может быть между телом ребенка и ремнем. Наличие куртки значительно затрудняет функциональность ремней.
Для того чтобы малышу не было холодно, следует заранее прогревать салон. Зимой автомобилю требуется и прогревание двигателя. Поэтому за 10-15 минут до появления в салоне ребенка автомобиль нужно завести, включить печку, выбрав направление потоков воздуха в салон.
Новорожденный на переднем сидении
Интересно! Летом ту же процедуру подготовки автотранспорта к перевозке детей нужно проводить, меняя включение печки на кондиционер. Перегрев из-за пребывания в раскаленном салоне очень опасен для здоровья ребенка.
Готовя вещи в роддом, лучше заранее позаботиться о выборе автокресла в случае, когда доставка мамы с младенцем домой будет осуществляться с помощью автомобиля. Если суеверия родителей не позволяют этого сделать, тогда мама, составляя список необходимых покупок для папы, обязательно должна указать, что выписной конверт должен иметь специальное отверстие для ремня безопасности. Разумнее все же спокойно и без спешки вместе разобраться с тем, какая модель станет гарантом безопасности новорожденного на дороге.
Лучшие автолюльки для детей с креплением Latch
BRITAX ROMER Kidfix SL
Кресло предназначено для детей весом 15–36 кг. Конструкция крепится в салоне за счет автомобильных ремней безопасности и системы Latch. Главное отличие системы крепления Latch от Isofix – это не металлические кронштейны, а прочные, эластичные ремни с карабинами. Они, так же как и система Isofix, требуют специальных скоб на корпусе салона. Крепеж Latch имеет массу преимуществ:
- Защита от вибраций кузова, которые иногда сообщаются детскому автокреслу.
- Вес конструкции меньше за счет отсутствия металлических кронштейнов, как в системе Isofix.
- Система способна выдержать большую нагрузку за счет эластичных фиксирующих устройств.
- В случае удара или резкого торможения система Latch предупредит инерционный «кивок» головой, что поможет избежать травм шейных позвонков.
Kidfix SL будет «расти» вместе с ребенком. Ведь в конструкции подголовника для этого предусмотрено 11 положений высоты. Внешнее оснащение модели простое – анатомическая подушка и съемный чехол. Мягкий подголовник хорошо удерживает голову крохи-пассажира благодаря объемному текстильному валику. Чехол съемный, ткань чехла синтетическая.
Плюсы: подголовник регулируется по росту детей, боковая защита, анатомическая подушка в комплекте, съемный чехол, который можно стирать в машинке.
Минусы: не слишком высокое качество текстиля чехла.
Peg-Perego Viaggio 2-3 Surefix
Кресло от итальянского бренда Peg-Perego относится к группе «2/3» и рассчитано на детей весом 15-36 кг. Крепится за счет системы Latch и ремней автомобиля. Система безопасного крепления в этой модели называется Surefix. Она позаботится о том, чтобы кресло во время поворотов машины не съезжало с пассажирского сидения. Модель прошла необходимые краш-тесты и получила сертификат безопасности ECE 44/04.
Устройство устанавливается по ходу движения машины. Боковая защита оберегает малыша от возможных травм. Подголовник надежно фиксирует голову ребенка. Его высота регулируется на 11 позиций, что дает возможность использовать устройство для разного роста и возраста. Наклон спинки можно менять, нажав на клапан. Если спинки задних пассажирских сидений имеют регулировку наклона, то можно обустроить ребенку комфортные условия для сна. По бокам изделия расположены мягкие подлокотники.
Для удобства перевозки кресло можно разложить на 180⁰. Это очень удобно, если требуется перевезти кресло в багажнике. По бокам подголовника расположены специальные фиксаторы, которые не дадут ремням безопасности сдавить шею ребенка. Изделие легче по сравнению с другими аналогами. Конструкция не громоздкая, весит 6,42 кг. Чехлы сшиты из гипоаллергенной микрофибры, легко снимаются, подходят для машинной стирки. Ткань обивки не маркая, с обшивки легко удаляются пятна от сока, шоколада. Из дополнительных удобств – держатели для напитков и анатомическая подушка.
Плюсы: наличие сертификатов безопасности, прочная фиксация и повышенная безопасность за счет боковой защиты и системы Latch, удобная регулировка подголовника.
Минусы: высокая цена, но качество товара окупает стоимость.
Diono Monterey 2
Удерживающее устройство относится к группе «2/3». В кресле можно перевозить детей возрастом от 15 до 36 кг. Оно рассчитано на максимальный рост малыша – 160 см. Фиксация осуществляется с помощью штатных ремней машины и системы крепления Latch. Модель прошла краш-тест на оценку «хорошо» и получила соответствующий сертификат. Устанавливать устройство нужно лицом вперед.
Весит умеренно – 7,1 кг. В комплекте идет анатомическая подушка и подстаканник для напитков. Регулировка позволяет настроить конструкцию под разный рост. Наклон спинки можно установить в 2 положения. Высота подголовника тоже регулируется, число положений – 11. Боковые валики управляются по ширине. Это дает возможность более точно отрегулировать подголовник под размеры головы.
В конструкции предусмотрена дополнительная защита сбоку. Мягкая обивка выполнена из ткани, по свойствам похожей на замшу. Дополнительное преимущество – сетчатая ткань по верху обивки. Она предупреждает потение в летнее время и предотвращает истирание материала и появление зацепок, например, от липучек на обуви малыша. Производитель предлагает массу вариантов цветовых решений.
Плюсы: регулировка высоты и ширины подголовника, наличие анатомической подушки, немаркая и прочная ткань обивки с сетчатыми «дышащими» вставками, наклон спинки регулируется в зависимости от угла наклона пассажирского сидения, к которому крепится конструкция.
Минусы: тканевые чехлы сложно снимаются для стирки и также нелегко надеваются после чистки.
Новый закон ПДД о перевозке детей в автомобиле
Прежде всего, отцам и матерям семейств рекомендуем ознакомиться с текстом п. 22.9 нынешней редакции ПДД.
В этом блоке содержатся основополагающие особенности перевозки детей автотранспортом в зависимости от их возраста. Более того, изменения в правилах провоза ребенка коснулись всех видов транспортных средств.
Поэтому ниже мы подробно проанализируем новый закон детских креслах в зависимости от их возрастных групп и места посадки ребенка в автомобиль.
Сразу скажем, что дети могут находиться, как на переднем, так и заднем сидениях. Но здесь существуют свои особенности.
Перевозка детей в автомобиле на переднем сидении
Новый закон о перевозке детей на переднем сидении автомобиля говорят о том, что при этом необходимо использовать сертифицированное оборудование, такое как упомянутые нами автокресла, автолюльки, бустеры.
Помещать ребёнка на переднее сидение можно без кресел в случае, если ему уже исполнилось 12 лет. Но при таком варианте ребенок должен быть обязательно пристегнут, впрочем это касается и взрослых пассажиров.
А также возить на переднем сидении по ПДД допускается без автокресла в отношении детей до 12 лет в том случае, когда ребенок по своим параметрам – росту или весу, просто не помещается в удерживающее устройство положенных стандартов.
Правила перевозки детей 7 лет в автомобиле
По закону в машине можно везти даже грудничков. Поэтому основные предписания закона об автокреслах для детей до 7 лет сводятся к следующему.
Ребенка следует транспортировать в специальном кресле. Оно выпускается в нескольких типах в зависимости как от возраста, так и массы тела ребёнка.
Кроме того, если ребенку нет года рекомендуется приобретать автолюльку, которая устанавливается против движения.
Сейчас на рынке представлены:
- Автолюльки используются, как правило, в том случае, если ребенок находится в возрасте до одного года, и предусматривают его размещение в лежачем положении.
- Автокресла подходят для детей, которым уже исполнился год.
- Бустеры можно применять в случае перевозки ребенка от 3 лет и старше.
Однако ПДД делают акцент на том, что удерживающее устройство (то есть специальное оборудование для перевозки ребёнка) должно соответствовать стандартам, действующим на территории всех государств, входящих в Таможенный союз.
Правила перевозки детей в авто до 7 лет не запрещают помещать специальное кресло на переднем сидении. Однако в этом случае придётся отключить опцию для подушки безопасности (ведь её срабатывание может травмировать ребёнка).
Перевозка детей от 7 до 12 лет
Новые правила перевозки детей в автомобиле до 12 лет предполагают несколько вариантов.
Так, если ребенка планируется посадить на переднее сидение, то автокресло все равно необходимо. За исключением ситуаций, когда он в силу своих физических данных просто не помещается в автомобильное кресло.
Когда же ребенок расположен на задней группе сидений, то ему достаточно пристегнуться автомобильными ремнями безопасности, предусмотренными заводской конструкцией транспортного средства. Напомним, что ранее автокресло требовалось и на этот случай.
А также нельзя возить ребенка до 12 лет на заднем (пассажирском) сидении мотоцикла. ПДД это однозначно запрещают.
Перевозка детей после 12 лет
Здесь правила закона об автокреслах для детей старше 12 лет говорят о том, что использование оборудования подобного предназначения является для водителя сугубо добровольным делом.
То есть, специальные средства в машине можно и не устанавливать. Однако в любом случае подростка следует пристегнуть оборудованными автомобильными ремнями безопасности.
Оставление ребенка в машине
Согласно поправкам, внесенным в ПДД (пункт 12.8) запрет на оставление ребёнка в машине распространяется по отношению к детям, которым не исполнилось 7 лет.
Таким образом, им следует обязательно находиться в автомобиле под присмотром одного или нескольких совершеннолетних граждан.
Обязательно несколько слов следует сказать о том, каков может быть штраф за оставление ребенка в машине.
Судебная практика на этот счёт пока не сформировалась, поскольку законодательные поправки действуют менее месяца. Однако владельцу машины нужно быть готовым к двум вариантам развития событий.
Минимальная сумма наказания составляет пятьсот рублей и полагается она за нарушение процедуры перемещения пассажиров (пункт 1 статьи 12.23 КоАП РФ).
В то же время закрытие ребенка в машине одного может совершенно спокойно истолковано как нарушение правил перевозки детей. А в этом случае цена вопроса составляет уже 3 тыс. рублей ( п. 3 ст. 12.23).
Поэтому останется дождаться на этот счёт разъяснений от ГИБДД или судебных инстанций. Уверены, что они обязательно появятся в самом ближайшем будущем.
Классификация детских автокресел
Правила перевозки детей в авто — это несколько
пунктов, касающихся специального детского кресла. Конкретно всё зависит от
возраста ребёнка.
Разновидности детских кресел
Разновидности детских автокресел
Например, после 7 лет малюток разрешено усаживать в
бустеры — специальные компактные и лёгкие полукресла. А до одного года —
перевозить только в детских люльках, подразумевающих горизонтальное положение
малыша и расположение спиной к направлению движения. Подушки безопасности, если
карапуз (до 12 лет) сидит спереди, должны отключаться, так как они могут нанести
серьёзные увечья.
Перевозка детей в автомобиле до года
Для новорожденных рассчитана особая авто люлька с
креплением Isofix.
Это устройство специального типа с внутренними ремнями безопасности. Весит от
10 до 20 кг — бывают модели и легче. Малыш до года в таком кресле лежит удобно,
обязательно ортогонально движению машины — то есть, спиной. При этом вовсе не
обязательно сажать его на заднем сиденье.
Почему именно автолюлька? Кости и мышцы грудничка
ещё недостаточно сформированы. Голова ребёнка этого возраста большая и тяжёлая
— составляет около 30% от общей массы туловища, поэтому при ускорениях или
торможениях шейные мышцы неспособны удержать голову малыша. А в положении лёжа
поездка для малолетки наиболее безопасна.
Малыш в детском кресле
Малыш в автолюлльке
Внимание!
По ПДД строго запрещено держать малолетнего пассажира на руках в автомобиле.
Потому, что любое повышение скорости движения увеличивает вес ребёнка, и
удержать его намного труднее.
Эксперты рекомендуют покупать модели, которые прошли
краш-тесты на соответствие. Маркированы они специфическим значком — кружком с
латинской E внутри. Также на автолюльке должен указываться код страны производителя и
серия. В 2020 году вышел новый стандарт ECE 129 (i-Size).
Среди лучших моделей автолюлек для грудничков
выделяют:
- «Бритакс Ромер Бэби Сейф Флекс» — модель
немецкого производства с высоким требованием по безопасности (стоит около 30-35
тыс. рублей); - «Кабекс Клауд» — немецкое детское
автокресло для новорожденных бэби (18 тыс. рублей); - «Примо Виаджио Три-Фикс» —
13-килограммовая итальянская автолюлька для детей до 1,5 года (10-11 тыс.
рублей); - «Макси-Коси Кабрио Фикс» — изделие
производителя из Нидерландов, получившее высокие оценки по краш-тестам (10 тыс.
рублей).
Представленные модели автолюлек оснащены большим
количеством регулировок, удобными ручками для переноски и боковой
телескопической защитной системой L.S.P. Если грудничок старше 6 месяцев,
то его можно пересаживать в раскладушку или другой тип бустера на заднем
сиденье автомобиля (или переднем).
Правила перевозки детей до 7 лет
До 7 лет все малыши автоматически попадают в группу
1 и выше. От автолюльки можно уже отказываться. Масса тела карапузов увеличивается и меняется
в пределах 9-25 кг:
- от 9 до 18 кг — кресла имеют несколько
угловых позиций; - от 15 до 25 кг — главная отличительная
черта такого автокресла в том, что внутренних ремней больше нет, а вместо них
используются качественные внешние держатели.
В этом возрасте дети уже могут спокойно
пересаживаться из люльки в автокресло или специальные детские удерживающие
устройства. Конструкция сидения должна предусматривать простые ремни
безопасности или полноценную систему Isofix, посадку по
ходу движения или против него.
Правила перевозки детей с 7 до 12 лет
Практически те же требования к перевозке. Автокресла
тут уже предусмотрены для старшего возраста, поэтому выдерживают до 36 кг. Они
не оборудованы внутренними фиксаторами, крепятся обычными автомобильными
ремнями безопасности. Как правило, это сиденья-подкладки или бустеры, как их
ещё называют.
Примечательно,
что штатное крепление пристёгивается аналогично варианту для взрослого
человека, но тело малыша обязательно приподнимается. Делается это с
единственной целью — чтобы ремень обвивал грудную клетку, а не шею.
Люльку и ДУУ можно выбросить, если только рост
ребёнка выше 150 см. Иначе придётся опять применять детские удерживающие
конструкции. Если выше — то малолетний гражданин может ездить на заднем сиденье
или переднем, пристёгнутый стандартным ремнём.
Правила перевозки детей
Правила перевозки детей в автокресле
Важные нюансы
Право управления автомобилем у российских граждан возникает со дня получения ими национального водительского удостоверения. Он выдается органом ГИБДД на основании результатов экзамена по теоретическим знаниям и практическим навыкам вождения.
Процедура регистрации автомобиля в ГИБДД удостоверяется официальным документом – свидетельством.
За управление автомобилем без СТС сообразно нормативам статьи 12.3 КоАП налагается мера воздействия в виде:
- предупреждения;
- штрафной санкции в размере 500 рублей;
- наложение ареста на автомобиль с последующей его эвакуацией на штрафную стоянку.
Нахождение водителя за рулем в состоянии алкогольного опьянения, под воздействием наркотических и психотропных средств, их употребление после возникновения ДТП служит основанием для лишения водительских прав сроком 1,5-2,0 года или наложение штрафа в размере 30 000 рублей. В сложившейся ситуации автомобиль подлежит изъятию и эвакуации на штрафную стоянку.
Их можно устанавливать как на переднем пассажирском сиденье, так и на заднем соблюдая правила, дозволяющие обеспечить защищенность маленького пассажира и конструкцию автомобиля.
Классификация детских автокресел:
| Группа | Описание |
| предназначена для детей в возрасте до одного года общей массой до 10 кг | |
| 0+ | применяется для детей в возрасте до полутора лет общей массой до 13 кг |
| 1 | рекомендуется к использованию для ребенка в возрасте до 4 лет, который весит 9-18 кг |
| 2 | применяется для перевозки ребенка массой от 15 до 25 кг, возраст которого равен 3-7 лет |
| 3 | предназначается для детей массой от 22 до 36 кг, возраст которых колеблется от 7 до 12 лет |
Водительское удостоверение считается действительным в продолжение 10 лет, по истечению которых оно подлежит обязательной замене. Обязанность по осуществлению его замены возложена указаниями Федерального закона № 195-ФЗ. Срок его действия учрежден законодателем положениями административного регламента МВД РФ.
Ее размер составляет, если документ:
| Показатели | Размер |
| Имеется, но оно не было предъявлено во время проверки | 800 рублей |
| Не было получено в установленном законодателем порядке | 5 000 рублей |
Размер штрафа подлежит увеличению до 15 000 рублей, если транспортным средством управляет человек, у которого нет водительского удостоверения, и он создал аварийную ситуацию при езде.
Пригодность автомобиля для перевозки пассажиров устанавливается в ходе технического осмотра. Он является обязательной процедурой, которая дозволяет принять участие в дорожном движении.
